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NOTIZIE DELLA SCORSA SETTIMANA DALLA GERMANIA ! PORTALE-BLOG MEDICINA DEL LAVORO ITALIA-GERMANIA


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ECCO LE NOTIZIE PRINCIPALI DELLA SCORSA SETTIMANA PROVENIENTI DALL' ARBEITSSCHUTZPORTAL TEDESCO !


Traduzione di Silvia Salvalaggio



BGM-Förderpreis: Psychische Gesundheit in der 'Arbeitswelt 4.0'Innovative Ideen für betriebliches Gesundheitsmanagement gesucht

 

 Premio BGM: salute mentale nel "mondo del lavoro 4.0"

Alla ricerca di idee innovative per la gestione della salute sul lavoro

 

 

Bewerten Sie die interAKTIV-Lernmodule von der BG ETEM!

Befragung gestartet: Machen Sie mit!

07. Juni 2018 

Valutate i moduli di apprendimento interattivo del BG ETEM!
Sondaggio iniziato: Partecipate!
07 giugno 2018 [BG ETEM]





Psychologische Hilfe für Einsatzkräfte: 20 Jahre 'Hilfe für Helfer'

Nachsorge und Prävention

07. Juni 2018 

Assistenza psicologica per le forze di emergenza:  20 anni ‘ Aiuto per chi aiuta’
Assistenza e prevenzione
07. Giugno 2018 [Associazione tedesca dei vigili del fuoco (DFV)]






Internationaler Bürohundtag 2018

Bundesverband Bürohund unterstützt mit Materialien

06. Juni 2018 

 International Office Dog Day 2018
Ufficio federale dell'Associazione Dog supporta con materiali
06. Giugno 2018 [Associazione federale dei cani d'ufficio (bvbh)]






REACH-Registrierungsfrist 2018: Unternehmen sollen weiter zusammenarbeiten

Pflichten der Hersteller und Importeure bestehen weiter

06. Juni 2018 

Data di registrazione REACH 2018: le aziende dovrebbero continuare a lavorare insieme
Gli obblighi dei fabbricanti e degli importatori persistono
 06 giugno 2018 [Agenzia europea per le sostanze chimiche ECHA]





VBG-App für sichere und gesunde Arbeit

Praxis-Check von der VBG als App

05. Juni 2018 

App VBG per un lavoro sicuro e salutare
Controllo pratico da parte del VBG con app
5 giugno 2018 [VBG]



Gutachten: Arbeitsstättenrecht und Bauordnungsrecht widersprechen sich nicht

BAuA sieht keine Anpassungsnotwendigkeit beider Rechtsbereiche

05. Juni 2018 

Competenza: la legge sul luogo di lavoro e il diritto edilizio non sono contraddittori
BAuA non ritiene necessario adeguare entrambe le aree della legge
5 giugno 2018 [BAuA]






Trotz Luftverschmutzung: Radpendler leben gesünder als Autopendler

Tipps für einen möglichst gesunden Arbeitsweg

04. Juni 2018 

Nonostante l'inquinamento atmosferico: i pendolari in bici vivono più sani dei pendolari in auto
Suggerimenti per un modo sano di andare al lavoro
4 giugno 2018 [TÜV Nord]








Was wünschen sich Angestellte im Handwerk wirklich?

Handwerk-Magazin sucht Umfrage-Teilnehmer

Juni 2018 
  
Cosa vuole veramente il personale dell’artigianato?
La rivista ‘Handwerk’ sta cercando partecipanti al sondaggio
01 giugno 2018 [Handwerk-Magazin]


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PORTALE-BLOG MEDICINA DEL LAVORO ITALIA-GERMANIA : PENDOLARI E SALUTE A RISCHIO

                                                              www.translationss.com PENDOLARISMO E CONSEGUENZE SULLA SALUTE TESTO TRATTO DA  iga.Report 25.   TRADUZIONE DI SILVIA SALVALAGGIO  Un ruolo particolare, in relazione allo stress psicologico del pendolarismo, deriva da fattori personali.   I dipendenti più giovani tendono ad  affrontare meglio il disagio fisico perché hanno più risorse a loro disposizione.   D'altra parte, si dice che i dipendenti più anziani abbiano una maggiore tolleranza allo stress ed una maggiore calma nel traffico.   Infine, dipende dalla forma fisica e dalla personalità dell'individuo, da come viene percepita la situazione di essere un pendolare.   La valutazione può essere anche positiva o almeno neutra se il tempo è percepito come ...

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Since your head weighs around 04 or 05 Kg, it is the equivalent of 22Kg of stress on your neck when slouching over a phone at 45 degree angle !

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SINDROME DI CARRO DEL BESTIAME PER I PENDOLARI DEL TRENO ! Una nota psicologa e psicoterapeuta di Vicenza, Sabina Scattola , pendolare di oltre 50 km al giorno, ha parlato di “ sindrome da carro bestiame ”per definire la situazione di migliaia di pendolari del treno. Ecco cosa dice la dott.ssa Scattola sulla suddetta sindrome: 'Essere costretti a viaggiare per molto tempo nelle seguenti condizioni: 1)treni e autobus in ritardo, 2)coincidenze che saltano, 3)sovraffollamento e scarse condizioni igieniche, 4)rumori e suoni disturbanti in ambienti caotici dove le distanze prossemiche non sono minimamente rispettate, 4) viaggio sia di a/r si presenta sempre carico di molte incognite e variabili intervenienti, di cui il pendolare ha scarso potere di controllo e tanto meno di padronanza o intervento (condizione di impotenza). non può che alterare l’equilibrio mentale e rendere il soggetto più vulnerabile ad attacchi di rabbia, di ira. Ad alterare il pendolare che fa us...