CHE PENDOLARE SEI ? DEFINIZIONE DELL''IGA-REPORT 25'. PORTALE-BLOG MEDICINA DEL LAVORO ITALIA-GERMANIA

CHE PENDOLARE SEI ? DEFINIZIONE DELL''IGA-REPORT 25'

Trasferimento

Il trasferimento mobile abbraccia tutte quelle "persone che, per motivi professionali, si sono trasferite per almeno 50 km negli ultimi tre anni. Questa mossa potrebbe aver avuto luogo all'interno di un Paese o oltre i confini nazionali. "(Vedi Ruppenthal, 2010).

Pendolarismo settimanale

Il pendolarismo settimanale indica il soggiorno di più giorni sul posto di lavoro, combinato con il pendolarismo verso il luogo di residenza della famiglia o del partner a intervalli settimanali o per più settimane (vedi Ducki, 2011, Marschall & Nolting, 2012).

Pendolari in bicicletta

  Per le distanze più brevi tra casa e lavoro e ritorno viene utilizzata anche  la bici. La diffusione di e-bike / pedelec ha intensificato questa tendenza. Questa tecnologia semplifica anche il pendolarismo in bicicletta a lunghe distanze, riduce i tempi di viaggio e spesso ha un chiaro vantaggio rispetto ad altri mezzi di trasporto in termini di costi. Nella maggior parte dei casi, i pendolari dovrebbero combinare l'uso della bici con altri mezzi di trasporto, come automobili o mezzi pubblici, a seconda del tempo.

Pendolarismo a lunga distanza

  Il pendolarismo a lunga distanza è lo spostamento tra casa e lavoro che viene eseguito ogni giorno o almeno 3 giorni alla settimana e che richiede almeno 45 minuti per tratta (vedi Ducki, 2011, 2012, Marschall & Nolting, 2012). Ne fanno parte :

·      Pendolari con l'auto

  Secondo l'Ufficio Federale di Statistica, l'auto è ancora il mezzo di trasporto scelto più frequentemente. Quasi il 60% dei pendolari sceglie l'auto, principalmente come guidatori (56,1%), raramente come passeggeri (3,5%) (vedi Ufficio federale di statistica, 2009). Per la maggior parte dei pendolari, l’auto permette lo spostamento più veloce.

·      Pendolari con i mezzi pubblici

  Con il 12,9%, il trasporto pubblico è il secondo mezzo di trasporto più frequente per i pendolari (vedi Ufficio federale di statistica, 2009). Soprattutto negli agglomerati urbani, dove la situazione del traffico è un serio svantaggio per il pendolarismo in auto, il trasporto pubblico è di solito così ben sviluppato che crea un'alternativa ragionevole, sia in termini di tempo che di costi.